{"id":353,"date":"2018-06-05T10:51:17","date_gmt":"2018-06-05T08:51:17","guid":{"rendered":"http:\/\/etoile-filante.biz\/?p=353"},"modified":"2018-07-25T10:54:50","modified_gmt":"2018-07-25T08:54:50","slug":"2018-mai-premieres-experiences","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/etoile-filante.biz\/?p=353","title":{"rendered":"2018 \/\/ Mai \/\/ Premi\u00e8res exp\u00e9riences"},"content":{"rendered":"

La remise en \u00e9tat du bateau c’est termin\u00e9 le 25 mai. Rangement remontage des voiles, capotes et tout le bataclan.<\/p>\n

Puis notre premi\u00e8re sortie \u00e0 voile, avec le passage des ponts \u00e0 S\u00e8te, navigation par force 1-3 sans soucis puis retour au port le soir \u00e0 18h40\u00a0 passage de pont oblige.<\/p>\n

17 mai au 25 mai<\/strong><\/p>\n

Premier tour dans la r\u00e9gion<\/p>\n

17- S\u00e8te \/ Pavalas les flots<\/strong>\u00a0 d\u00e9part 0930\u00a0 arriv\u00e9e 1600\u00a0 distance 17 milles voile-moteur\u00a0 F1 \u00e0 4
\nRetrouvailles avec Pierrette et Paulet sur le bateau Sun Day avec un excellent filet mignon \u00e0 bord
\nNuit\u00e9e 27.44\u20ac<\/p>\n

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18- Pavalas les flots \/ St. Marie de la mer<\/strong>\u00a0 d\u00e9part 0600 arriv\u00e9e 1300\u00a0 23 milles voile moteur F2 – 3
\nD\u00e9couverte de l’effet des courants. on avance \u00e0 2 noeuds sur le speedo mais on recule de 1 noeud sur l GPS donc moteur. Bistrot moules au roquefort.
\nNuit\u00e9e 40.40\u20ac<\/p>\n

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19-\u00a0St. Marie de la mer \/ Port Camargue<\/strong>\u00a0 d\u00e9part 0600 arriv\u00e9e 1300 18 milles voile-moteur F2 – 3
\nSuper accueil au port avec une aide en pneumatique \u00e0 l’entr\u00e9e du port pour guidage \u00e0 une place et coup de main pour l\u2019amarrage.\u00a0 Balade avec nos v\u00e9los Strida jusqu’au Gros du Roi\u00a0 pour l\u2019ap\u00e9ro. Souper r\u00f4ti \u00e0 la broche\u00a0 sur le bateau.
\nNuit\u00e9e 32.00<\/p>\n

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20- Port Camargue \/ S\u00e8te<\/strong> d\u00e9part 0800 arriv\u00e9e 1900 30 milles voile-moteur F1 – 3
\nEssais d’ancrage sur la plage \u00e0 l’ouest de S\u00e8te. Aucune tenue de l’ancre. Nous sommes donc retourn\u00e9s \u00e0 notre place et avons attendu l’ouverture des ponts en buvant l’ap\u00e9ro.<\/p>\n

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21- S\u00e8te \/ Cap d’Agde<\/strong> d\u00e9part 0930 arriv\u00e9e 1400 15 milles voile-moteur F1 – 3
\nCrois\u00e9 3 poissons Lune “Mola Mola”\u00a0 la nageoire d\u00e9passe en surface comme celle d’un requin mais avec des balancements gauche droite . D\u00e9s que l’on s\u2019approche il plonge .
\nBalade sur la corniche et visite de la zone technique.
\nNuit\u00e9e 37.82\u20ac<\/p>\n

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22- Cap d’Agde \/ Gruissan<\/strong> d\u00e9part 0630 arriv\u00e9e 1300 25 milles voile\u00a0 F2 – 4
\nMagnifique r\u00e9gion donc rest\u00e9 jusqu’au 25.\u00a0 On est content de se poser un peu.\u00a0 Visite du coin, balade en v\u00e9lo,
\nJoli march\u00e9 dans la ville ville.
\n28.00\u20ac x 3 = 84\u20ac<\/p>\n

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25- Gruissan \/ S\u00e8te<\/strong>\u00a0 d\u00e9part 0600 arriv\u00e9e 1900\u00a0 50 milles voile F2 – 4
\nBelle navigation pour le retour \u00e0 notre place \u00e0 S\u00e8te. Voile au pr\u00e8s serr\u00e9 tout le long
\nTir\u00e9 de bords au large de S\u00e8te en attendant l’ouverture des ponts<\/p>\n

Conclusions:
\n<\/strong>La m\u00e9t\u00e9o \u00e0 \u00e9t\u00e9 cl\u00e9mente et les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o\u00a0 sur la radio VHS\u00a0 ainsi que sur les programmes Weather4D, Meteo Consult Marine, PassageWeather semblent correspondre \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n

Pour nous navigateur d’eau douce la grande d\u00e9couverte est la houle. Houl\u00e0la!
\nCompar\u00e9 au lac ou par F3 le bateau file joliment,\u00a0 ici ont peu oublier. Le bateau est balanc\u00e9 et les voiles claquent.
\nAu portant le risque d’empannage est \u00e9lev\u00e9 lorsque le bateau roule d’un bord \u00e0 l’autre. Il est donc imp\u00e9ratif de fixer la b\u00f4me.
\nEn cas de houle en dessous de F3\u00a0 on navigue au moteur avec grande voile haute et bord\u00e9 afin d’amortir l\u2019effet de roulis.<\/p>\n

Un vrai plaisir f\u00fbt aussi de pouvoir tirer des bords de 5 heures sans d\u00e9r\u00e9gler les voiles sans virements etc.
\nLes levers et couchers de soleil. Hmmmm!<\/p>\n

Vivement notre prochain d\u00e9part !<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La remise en \u00e9tat du bateau c’est termin\u00e9 le 25 mai. Rangement remontage des voiles, capotes et tout le bataclan. Puis notre premi\u00e8re sortie \u00e0 voile, avec le passage des ponts \u00e0 S\u00e8te, navigation par force 1-3 sans soucis puis retour au port le soir \u00e0 18h40\u00a0 passage de pont oblige. 17 mai au 25 … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12,16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/etoile-filante.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/353"}],"collection":[{"href":"https:\/\/etoile-filante.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/etoile-filante.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/etoile-filante.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/etoile-filante.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/etoile-filante.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":354,"href":"https:\/\/etoile-filante.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/353\/revisions\/354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/etoile-filante.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/etoile-filante.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/etoile-filante.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}